Стратегическая группа 'Ф-1' договорилась о гарантиях на поставки жук командам
Заседание стратегической группы прошло в среду в штаб-квартире Интернациональной авто федерации (FIA) в Париже. На нем были достигнуты договоренности в областях гарантии на поставки жук командам, необходимости понижения стоимости движков для клиентских команд, упрощения технической спецификации движков и улучшения шумового эффекта.
Производители жук (в сегодняшнем сезоне в чемпионате «Формулы-1» употребляются моторы Мерседес, Феррари, Renault и Honda) с целью обеспечения всех команд движками договорились о определении малого числа команд, которым производитель должен предоставить движок.
Производители движков вместе с FIA представят свои предложения, направленные на решение вышеупомянутых заморочек, к 15 января грядущего года. Стороны согласились, что конфигурации будут изготовлены к сезону 2017 (самое раннее - к началу сезона) - сезону 2018 (самое позже).
В сегодняшнем сезоне обострились антиномичный меж одной из ведущих команд чемпионата «Формулы-1» - «Ред Булл» - и ее мотористом Renault. Сейчас команда «Ред Булл» до этого времени не объявила, какие пропагандист будет представляться в последующем сезоне. В «Ред Булл» не один раз заявляли, что ежели команде не получится решить вопросец с движками на будущий сезон, она может покинуть «Формулу-1». В таком случае из чемпионата ушла бы и дочерняя команда «Ред Булл» «Торо Россо».
В связи с опасностью ухода из чемпионата увещавший команд, генеральный промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выдвинул идею о другом поставщике моторов для чемпионата (при всем этом высказывалась мысль о том, что пропагандист могут быть не турбованными, а атмосферными). Эта мысль не отыскала популярности у сегодняшних мотористов чемпионата.