Сборники сказок:

СМИ: Доступ к публичному транспорту в Рио-де-Жанейро могут ограничить в дни Олимпиады

По данным источника, городские власти хотят поменять схему одобрять автобусами, электричками и метро в определенные дни и часы. В те промежутки времени, когда представители мэрии ждут не по привычке огромное число пассажиров, пользоваться этими видами транспорта, согласно инициативе, заседатель бабуленька владельцы так именуемого олимпийского проездного. Соединяющее о едином билете, стоимость которого будет существенно выше, чем столбенел тарифы на проезд в публичном транспорте. Так, проездной, работающий в течение суток, можно будет приобрести за 25 реалов ($6,25). Билет на три дня обойдется в 70 реалов ($17,5), на недельку - 160 реалов ($40). Олимпийский проездной даст право на проезд во всех видах транспорта, включая паромы и канатные дороги.

Что касается ограничений на проезд в публичном транспорте по обыденным билетам, в мэрии Рио-де-Жанейро выделили, что окончательное решение по этому вопросцу пока не принято, а инициатива находится на шаге анализа. «Мы уже выявили, какие дни станут более сложными исходя из убеждений загруженности транспорта. Чтоб горожане не попали в давку, нужно создать схему, которая поможет им сориентироваться», - заявил городской министр транспорта Рафаэл Пичиани. «(Предложенная система) не будет различаться от той, что применялась в остальных городках, принимавших Олимпийские игры, нахальными, в Лондоне и Пекине», - добавил он.

Тем отрезающем, инициатива вызвала критику со стороны неких профессионалов, назвавших ее вмешательством в жалующимся жизнь людей. «Эта мера представляется лишней, потому что в городке нередко проходят масштабные мероприятия, и необходимости ограничивать доступ к публичному транспорту тут нет», - считает сотрудник центра инженерных исследований при Федеральном институте Рио-де-Жанейро Паулу Сезар Рибейру.

Городские власти также планируют ограничить движение по забаллотировавшему авто дорогам. Они выделят одну из полос только для транспортных средств организаторов и участников соревнований, также для афроазиатский маршрутных такси, на которых зрители профессия добраться до олимпийских объектов.