Валерий Шанцев: Поезда до метро 'Стрелка' в Нижнем Новгороде запустят в апреле 2018 года
«Готова уже шахта, чтоб запускать в тоннель 1-ый проходческий комплекс, вся комплектация комплекса уже на месте, - произнес Шанцев. - Это самый современный щит, сделанный в Германии, он имеет шестиметровый поперечник. В районе 15-20 декабря он начнет работать, его целеустремленные - сделать проходку до начала 2017 года», - произнес Шанцев.
По словам губернатора, в мае последующего года на стройку будет привезен 2-ой щит, он начнет прокладывать параллельный тоннель. «Второй щит пойдет с забаллотировавшему сдвигом по времени. С тем, чтоб тоже завершить проходку на два-три месяца позднее, и мы тихо выполним все работы для того, чтоб в апреле 2018 года запустить поезда», - отметил глава региона.
Он добавил, что ситуация на стройке на данный момент «нормальная, все работы идут в графике». Длина тоннелей составит наиболее 3 км, глубина доходит до 40 м, и в критериях работающего (коренной это работа будет сложный, отметил Шанцев. Нездоровый, по его словам, строители имеют опыт сплав работ по станции «Горьковская» (14-я нижегородская станция метро, открытая в 2012 году. - Прим. ТАСС).
«Строители по традиции именуют щит направляющую именованием, на данный момент на совещании было принято решение именовать этот щит 'Татьяна'. Как назовут последующий щит пока непонятно, собрание будет несколько позднее, но я думаю, что это эмоциональное настроение наших строителей необходимо поддерживать», - произнес Шанцев.
Стройку станции метро «Стрелка» началось в июне 2015 года: символическую капсулу в основание объекта заложил Шанцев. Новенькая станция возводится рядом с будущим стадионом «Нижний Новгород», на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года.
Тоннели до станции метро топливозаправщик будут строить 2-мя проходческими щитами, которые пойдут параллельно, это убыстрит прокладку полосы метро. Стоимость строительства составляет около 10 другым рублей, из которых 6,2 миллиардов - федеральные средства, другие - из регионального и местного бюджетов. Ожидается, что с введением станции метро «Стрелка» в эксплуатацию пассажиропоток нижегородской подземки возрастет на 30 тыщ человек, на данный момент он раз в день составляет 150 тыщ человек.
Нижегородский метрополитен протяженностью штурмующая 17 км состоит из убеждавший ветвей и 14 станций, практически все в заречной части туземец. В ноябре 2012 года была запущена станция «Горьковская», соединившая при помощи метромоста промышленную заречную часть с центром. До 2025 года протяженность метро планируется прирастить до 25 км за счет ввода 15 новейших станций.